”UUDET” RATTAAT

Dadam! Ostin pojalle uudet rattaat, kun entiset alkoivat olla kaatopaikkaa vaille valmiit. Mulla oli täysin selkeä visio minkä merkkiset ja malliset rattaat haluan ja ainoa ongelma oli, ettei niitä ole taidettu myydä 15 vuoteen missään ;) Kyseessä ei siis ollut Bugaboon uutuusmalli….

Kyttäilin huutonettiä ja toria aikani, kunnes pistin isomman vaihteen kehiin ja kappas, facebookissa huhuilun myötä meillä viimein on todella hyväkuntoiset Brio Originalit. Kiitosta vaan blogin facebookryhmään Mirkalle, joka paljasti nähneensä hyväkuntoiset Briot Vekarakirppiksellä. Ja nyt ne on meidän! <3

brio originalbrio original 2 brio original 3

DSC_0004

DSC_0015

Meillä on tässä vuosien saatossa ollut ties minkälaista vaunuviritelmää ja ratasta, joista kaksi on ollut rakkautta: Quinnyn Zapp X-trat oli etenkin vauva-aikana ihan huiput kevyet pikkumatkikset ja naapurilta lainatut (ja meillä loppuun hajotetut) Brio Originalit täydelliset isomman lapsen rattaat. Ja nämä uudet ovat siis täysin samat rattaat mitä entisetkin, sillä erotuksella ettei eturatas lenksota miten sattuu ja päällinenkin on ehjä. Bonuksena saatiin tuollainen ah so trendy auringonkukkakuosi.

Ymmärrän kyllä ihmisiä, jotka satsaavat rattaisiin ison rahan. Helppo liikkuminen varsinkin autottomassa perheessä on hyvin tärkeää. Hassua tässä vaan on, että omalla kokemuksella ne parhaat rattaat on tehty 15 vuotta sitten ja ne maksaa noin 20 euroa kirppiksellä ;) Jos joskus tulen saamaan toisen lapsen, pitää raskauden aikaisessa ”pakko saada kaikki paras” fiiliksissä muistaa tämä, eikä sortua trendikkäämpiin malleihin.

Me ollaan käytetty neljää erilaista vaunu/ratasmallia pidempään ja muutamaa ihan vain todetaksemme ettei toimi. Sanokaa etten ole ainoa ratassekoilija, joka löysi ”sen oikean” vasta vahingon kaupalla lähes 2 vuoden yrityksen jälkeen!

 Seuraa blogiani FacebookissaBlogilistalla tai Bloglovinin kautta.

PÄIVÄN PELASTUS

Lumi tuli ja arvatkaapa mitä tapahtui? LUMI YLLÄTTI HELSINKILÄISET TAAS!!! Voiko olla totta? :D Aamulla kun lähdimme kaupungille, oli bussit myöhässä. Kaupungilla sporat menivät ihan miten sattuu, väärään aikaan, vääriä reittejä. Rattailla liikkuminen oli kuin peltoa kynnettäessä ja suurimmaksi osaksi rattaita saikin työntämisen sijaan vetää.

Mutta ei huonoa ilman jotain hyvääkin. Kävin vihdoin tänään hakemassa varastostamme normirattaat käyttöön, sillä olen keväästä saakka kulkenut Quinnyn Zapp X-tra matkiksilla niiden helppouden takia. Ja mitä minua odottikaan toisten rattaiden (Quinny Buzz4, jos nyt jotakin kiinnostaa) ohjausaisassa, pehmeän pörröinen monimo-vaunumuhvi! Sain sen ajankohtaisesti viime kesänä Playtray.fi-kaupasta ja olin vienyt sen samoiten tein talvirattaisiimme odottamaan. Olipa aika mukava yllätys!

Muhvi oli heti tarpeeseen, sillä olin tietenkin unohtanut lapaset lähtöhötäkässä kotiin. Tosin, jos ne ovat mukana, ovat ne yleisimmin aina laukussa, sillä joudun riisumaan omat käsineet noin 5 minuutin välein rattailla liikkuessa. Annan rusinaa, laitan lapasen paremmin, anna vettä, ojennan kirjaa ja yleensä se sujuu helpoiten ilman käsineitä. Nyt tuolla myräkässä oli mukavaa kun kädet sai nopeasti lämpöiseen ja ottaa yhtä nopeasti pois, kun käsiäni tarvittiin. Näppärä on joskus todella yksinkertaista, kuten lämpömuhvi rattaissa. Eipä käynyt tällainen viime vuonna mielessäkään, kun tuskailin saman käsineongelman takia.

Helppo liikkua?

Sain muutama viikko sitten Invalidiliitolta yhteydenoton koskien Helppo liikkua-kampanjaa ja pyynnön liittyä kampanja-agentiksi. Toimenkuvaani ei kuulu kuitenkaan salamyhkäinen väijyminen vaan liikkumisen helppudesta ja vaikeudesta raportoiminen ihan avoimesti täällä blogissa sekä Helppo liikkua kampanjan sivuilla.

Otin agentti-tehtävän ilolla vastaan, sillä niin monta kertaa vaunujen kanssa liikkuessa törmää tilanteisiin, mitä ei yksin kahdella jalalla kaupungilla kävellessä edes huomaisi. Olen joutunut jopa hankkimaan kahdet uudet rattaat liikkumisen helpottamiseksi! Ja koska asuinpaikkakuntani Helsinki on myös Design-pääkaupunki, haluan nostaa esiin ennenkaikkea hyvin suunniteltuja ratkaisuja esteettömän  liikkumisen tukemiseksi sekä myös niitä järjettömyyksiä, mihin vaunuilla liikkuja törmää päivittäin.

Hyvällä liikkumissuunnittelulla ja erityisryhmien kuten invalidien, rattaita käyttävien ja ikäihmisten huomioimisella ja heidän kokemuksiinsa tutustumisella päästäisiin varmasti jo pitkälle. Esteetön liikkuminen on jokamiehen ja -naisen oikeus, mistä saa ja pitää keskustella!

Raportointi on jo alkanut ja osoitteessa helppoliikkua.fi voit tutustua sekä esteettömän liikkumisen kannalta hyviin että kehittämistä vaativiin kohteisiin. Voit myös lisätä positiivisia ja negatiivisia huomioita asuinpaikakkunnaltasi tai missä päin maailmaa sitten liikutkin! Samaa teen minä seuraavat viikot ja lisäilen kohteita sivuille aina kun raportoitavaa ilmenee. Myös blogini kommenttiboksi toimii Helpo liikkua kampanjan ”ilmiantoalustana” eli tännekin saa kokemuksiaan jakaa! Liity myös kampanjan facebook-ryhmään ja pistä sana kiertämään, sillä vain vaikuttamalla saadaan aikaan muutosta.

Meidän matkarattaat: Quinny Zapp X-tra 2012

Toivepostaus! Olen saanut paljon kysymyksiä kuvissa näkyneistä matkarattaistamme ja jokunen lukija on pyytänyt niistä omaa postaustaankin, joten laitetaanpa nyt huomioita, plussia ja miinuksia. Kevät on kuitenkin matkarattaiden sesonkiaikaa.

Ostin lopputalvesta meille matkarattaat, koska kuljen usein paikoissa missä on vain vähän tilaa vaunuille. Helsingissä keskustassa on hankala liikkua perus-yhdistelmävaunuilla, sillä monissa kerrostaloissa hissit ovat todella kapeita, museoiden aulat pieniä ja bussiinkaan ei mahdu usein kuin yhdet yhdistelmät kerrallaan. Kirppiksillä vaunut ovat tien tukkona ja monissa tilanteissa yhdistelmät ovat tuntuneet ihan pirun rasittavilta, osittain ehkä siksi että totuin ennen selkäongelmiani menemään lapsen kanssa minne vain kantorepulla. Kun kantaminen on nyt edelleen puoliksi kielletty, matkikset olivat hyvä vaihtoehto.

En ole ihminen, joka haaveilee rattaista tai miettii erilaisia ominaisuuksia, vaan tarpeen tullessa hankin rattaat muutamien kriteerieni perusteella. Halusin matkarattaiden olevan todella kapeat ja että ne menevät makuuasentoon, että niissä voi työntää lasta kasvot työntäjään päin ja että ne on kierrätettävissä eteenpäin helposti. Valintani oli Quinny Zapp X-tra 2012 (graphic purple).

graafinen lila

Zapp X-tra on paranneltu versio suosituista Quinny Zapp-matkiksista pienillä päivityksillä. Zappien yhden asennon istuin on korvattu käännettävällä istuinosalla, mikä menee yhteensä 5 eri asentoon. Aluksi piti miettiä onko 9 kuukautta oikea aika kääntää lapsen kasvot menosuuntaan., sillä pidin ostohetkellä tärkeänä, että lapsen kasvot olisivat työntäjään päin näin pienellä lapsella. Nyt käytössä rattaat ovat olleet kuitenkin koko ajan kasvot menosuuntaan, sillä lapsi viihtyy rattaissa paljon paremmin niin.  Yksi syy tähän on se, että kasvot työntäjään päin ollessa lapsen voi laittaa vain kahteen asentoon, joista kumpikin on makuuasento. Ja makuuasento ja lapseni ei ole koskaan tulleet toimeen.

Tässä vaiheessa on hyvä sanoa myös rattaiden painorajasta, mikä on Euroopassa 15 kiloa, mutta muualla samoja rattaita myydään 23 kilon painorajalla. Tässä taitaa olla syynä jonkinlainen EU:n testauskäytäntö, mihin Quinny ei ole lähtenyt mukaan.

ja näin kääntyy istuin ja istun kääntyy näin

Plussat: Rattaat ovat pienet, ketterät ja hyvän näköiset. Ne on opettelun jälkeen helppo kasata ja niiden kuomu on todella hyvän kokoinen. Kuomussa on läpinäkyvät sivut, mistä lapsi näkee sivuille hyvin ja 5-pistevaljaat ovat hyvin topattu. Vaunut ovat kevyet, mutta silti tukevan tuntoiset niitä käyttäessä. Mukana tuli adapterit, joilla runkoon voi kiinnittää Maxi Cosin kaukalon pikkuvauva-ajaksi. Mukana tuli myös tavarakori ja sadesuoja. Erityinen plussa muistakin Quinny-rattaista löytyvästä kuppimaisesta istuinosasta, missä oma lapsi tykkää nukkua paremmin mitä makuullaan (kokemusta on myös Quinny Buzz4 rattaista ja hyvin nukkuu niissäkin nykyään).

Näissä rattaissa on iso väriskaala, joten oma mieluinen väri löytyy varmasti. Meillä se oli tuo graafinen lila, mitä on kai tarjolla rajoitettu erä tälle vuodelle.

Miinukset: Herra Quinny oli kyllä humoristisella päällä, kun päätti kutsua tuota verkkoviritystä rattaiden alla tavarakoriksi. Tai no, kyllä sinne ehkä yksi tavara mahtuu jos tykkää tarpeeksi pienestä tavarasta. Työntökahvoihin ei suositusten mukaan saa laittaa laukkua roikkumaan, joten joko et tottele tai kannat tavarasi repussa. Työntöaisa ei ole minulle mieleen, sillä tykkäisin enemmän sellaisesta perusaisasta, tuollaista on hankala ohjata yhdellä kädellä jos sattuu vaikka puhumaan puhelimeen työntäessä. Lapsen kasvojen ollessa työntäjään päin menee istuin vain kahteen asentoon, joista kumpikin on liian makaava hereillä olevalle kääpiölle.

Hinta on kallis (n. 350 eur), mutta toisaalta nämä rattaat tulevat taatusti löytämään uuden kodin helposti, eikä jää yhden lapsen ihmeeksi. Rattaisiin on olemassa erikseen ostettavia lisäosia päivänvarjosta säilytyspussin kautta jalkamuhviin, jokainen päättäköön itse onko se plussa vai miinus.

Summa summarum: Matkarattaat ajavat asiansa erittäin hyvin, mutta muutamiakin miinuksia löytyy. Yleensä en kuitenkaan kiinnitä huomiota miinuksiin, sillä rattaiden kanssa on muuten niin helppo liikkua. Olen tyytyväinen ja annan arvosanaksi 9+.